La Royal Air Force britannique (RAF) est la force de guerre aérienne et spatiale du Royaume-Uni. Elle a été créée en 1918 lorsque le Royal Flying Corps et le Royal Naval Air Service ont fusionné, ce qui en fait la plus ancienne force aérienne indépendante au monde. La RAF a combattu avec distinction lors de la Seconde Guerre mondiale, jouant un rôle crucial dans la Bataille d'Angleterre.
Cet article contient une liste de tous les grades de la Royal Air Force britannique, du plus élevé au plus bas, avec une description de ce que chaque grade confère et requiert.
Maréchal de la Royal Air Force (quatre étoiles)
Le Maréchal de la Royal Air Force est l'officier de rang le plus élevé de la Royal Air Force britannique. Ce poste est un grade à quatre étoiles et est équivalent à un général de corps d'armée dans l'armée britannique ou à un amiral dans la Royal Navy. Le Maréchal actuel de la Royal Air Force est Sir Stephen Hillier, qui a été nommé à ce poste en 2016.
Le Maréchal de la Royal Air Force est responsable du commandement, du contrôle et de l'administration de la RAF. Cela comprend la responsabilité du personnel, de l'équipement et de la formation. Le Maréchal a également un rôle de conseil auprès des ministres du gouvernement sur les questions relatives à la force aérienne.
Le Maréchal de la Royal Air Force est nommé par la Reine sur les conseils de ses ministres. La nomination ne nécessite pas l'approbation du Parlement. Le Maréchal actuel de la Royal Air Force, Sir Stephen Hillier, a été nommé en 2016.
Maréchal en chef de l'air (quatre étoiles)
Le deuxième grade le plus élevé dans la Royal Air Force est celui de Maréchal en chef de l'air. C'est un grade à quatre étoiles et est équivalent aux grades de Général et d'Amiral dans les autres branches de l'armée.
Ce grade est réservé uniquement aux officiers les plus anciens et les plus expérimentés. La carrière d'un Maréchal en chef de l'air s'étend généralement sur plusieurs décennies, et ils sont souvent nommés à des postes de haut niveau au sein du gouvernement britannique et de l'OTAN.
Ceux qui détiennent ce grade sont responsables de la direction et de la coordination des activités de l'ensemble de la Royal Air Force et rendent compte directement au Chef de l'état-major de la défense.
Maréchal de l'air (deux étoiles)
Le Maréchal de l'air est le troisième grade dans la Royal Air Force et est également un grade à deux étoiles. Un Maréchal de l'air sert généralement en tant que Commandant de division au sein de la Royal Air Force ou en tant que représentant de la RAF auprès d'un Quartier général conjoint.
Un Maréchal de l'air est un officier supérieur de la Royal Air Force. Son rôle est de fournir un leadership et une direction stratégique pour la RAF. Les Maréchaux de l'air sont responsables de l'efficacité opérationnelle de la RAF.
Ils ont également un rôle dans la promotion des intérêts de la RAF, tant au niveau national qu'international. Les Maréchaux de l'air sont nommés par la Reine sur les conseils du Premier ministre.
Vice-maréchal de l'air (deux étoiles)
Un Vice-maréchal de l'air est un officier supérieur de l'air à deux étoiles qui est responsable des opérations d'un grand commandement au sein de la Royal Air Force. Le grade de Vice-maréchal de l'air est équivalent à celui de Général de division dans l'armée britannique ou à celui de Contre-amiral dans la Royal Navy.
Les Vice-maréchaux de l'air sont généralement nommés pour diriger les stations de la RAF, les groupes ou les ailes. Leurs principales tâches comprennent la supervision de la formation et du développement du personnel, ainsi que la planification et l'exécution des opérations.
De plus, les Vice-maréchaux de l'air peuvent également être tenus de fournir des conseils et une assistance à d'autres officiers supérieurs de la RAF sur diverses questions.
Commodore de l'air (une étoile)
Un Commodore de l'air est un grade à une étoile dans la Royal Air Force et est équivalent à un Brigadier dans l'armée britannique ou à un Commodore dans la Royal Navy.
Le grade de Commodore de l'air a été utilisé pour la première fois en 1918 lorsqu'il a été créé en tant que grade temporaire pour les officiers supérieurs de la RAF pendant la Première Guerre mondiale. En 1919, il est devenu un grade permanent. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été utilisé comme un grade plus élevé pour les chefs d'escadron et les commandants d'aile.
Depuis 1963, le Commodore de l'air est le grade d'officier à une étoile le plus bas dans la RAF. Il est généralement détenu par le Commandant d'une station de la RAF ou par le commandant d'une grande unité de la RAF comme une base aérienne ou un commandement de soutien.
Capitaine de groupe
Le Capitaine de groupe est l'un des grades d'officier supérieur de la RAF. Un Capitaine de groupe commande généralement une grande base de la RAF ou un groupe de bases. Ils peuvent également être responsables de la formation, de la logistique ou d'autres fonctions spécialisées au sein de la RAF.
Devenir Capitaine de groupe est une étape importante dans une carrière à la RAF. Il faut de nombreuses années de travail acharné et de dévouement pour atteindre ce niveau. Les Capitaines de groupe ont généralement une expérience en tant que pilotes, bien que ce ne soit pas toujours le cas.
Commandant d'escadre
Un Commandant d'escadre est un officier supérieur commissionné dans la Royal Air Force, commandant généralement un escadron d'aéronefs.
Un Commandant d'escadre est responsable de l'efficacité opérationnelle et du leadership d'une escadre. Cela comprend la planification et l'exécution des missions, ainsi que la formation et le développement du personnel. Ils assurent également la liaison avec d'autres agences pour assurer le bon déroulement des opérations.
Les Commandants d'escadre sont généralement promus au sein de leurs escadrons, mais ils peuvent également être recrutés dans d'autres unités. Leur grade est équivalent à celui d'un Lieutenant-colonel dans l'armée ou les Royal Marines.
Chef d'escadron
Comme son nom l'indique, un Chef d'escadron est le chef d'un escadron. Un escadron est un groupe d'environ 10 à 12 aéronefs et peut être soit de combat, soit non-combat. Le rôle d'un Chef d'escadron est de diriger et de coordonner les activités de l'escadron, ainsi que d'être responsable de la sécurité de tout le personnel et de l'équipement.
Une journée typique pour un Chef d'escadron peut impliquer de donner des instructions aux pilotes sur les objectifs de la mission, de planifier et d'exécuter des missions, de débriefer les pilotes après les missions, et de maintenir le contact avec d'autres escadrons et le contrôle au sol. En plus de leurs fonctions de vol, les Chefs d'escadron ont également des responsabilités administratives telles que la gestion des ressources et du personnel.
Le grade de Chef d'escadron est réservé aux officiers expérimentés qui ont démontré leur capacité de leadership et leur dévouement à leur carrière. Pour devenir Chef d'escadron, il faut d'abord servir en tant que Lieutenant de vol ou Capitaine pendant au moins trois ans.
Lieutenant de vol
Un Lieutenant de vol est un officier subalterne de la Royal Air Force. Ils sont généralement les officiers les plus anciens à bord des aéronefs et sont responsables de la sécurité de l'équipage et des passagers.
Les Lieutenants de vol ont généralement plusieurs années d'expérience en tant que pilotes ou navigateurs, et ont suivi des cours de formation avancés. Ils peuvent également être responsables de la formation de nouveaux pilotes ou navigateurs.
Les Lieutenants de vol sont souvent les premiers officiers à être considérés pour une promotion à des grades supérieurs, tels que Chefs d'escadron ou Commandants d'escadre.
Officier de vol
Les Officiers de vol sont généralement de jeunes officiers qui ont récemment terminé leur formation. Un Officier de vol détient généralement ce grade pendant deux à trois ans avant d'être promu à un grade plus élevé.
Les Officiers de vol ont une grande responsabilité et sont censés donner l'exemple. Ils peuvent être amenés à diriger de petites équipes d'aviateurs lors de missions, ou à superviser le travail des officiers subalternes.
Pour devenir Officier de vol dans la RAF, il faut avoir terminé la formation d'officier dans l'une des académies du service. Les candidats doivent également avoir accompli un minimum de deux ans de service en tant qu'Officier commissionné pour être éligibles à la promotion.
Officier pilote
Un Officier pilote est le grade le plus bas des officiers commissionnés de la Royal Air Force. Il est équivalent à un Sous-lieutenant dans l'armée britannique ou à un Officier de vol dans la Royal Navy. Un Officier pilote commande généralement une section de quatre aéronefs.
Les Officiers pilotes sont généralement âgés de 22 à 28 ans et ont terminé leur formation au Royal Air Force College Cranwell.
Vous pouvez être promu Officier de vol après avoir terminé 12 mois en tant qu'Officier pilote, à condition d'avoir atteint les normes requises.
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