Vad är ASTB-E-testet?
Kandidater som ansöker till den amerikanska flottan och marinkåren för befäl, flygbefäl och pilotroller måste genomföra ASTB-E-testet (Aviation Standard Test Battery - E).
Detta test bedömer objektivt om sökande visar de kärnfärdigheter och förmågor som krävs för framgång i rollen. Testet är uppdelat i åtta deltest, varje deltest bedömer en annan färdighet eller förmåga:
- Matematisk förmåga
- Mekanisk förståelse
- Läsförståelse
- Flyg- och sjöfartsinformation (ANIT)
- Marinens flygegenskapsinventarium (NATFI)
- Prestationsbaserade mått (PBM)
- Biografiskt inventarium med svarsverifiering (BI-RV)
När testet är genomfört får kandidaterna en percentilpoäng som motsvarar en sammansatt poäng på en skala från 1-9. Varje roll som kräver genomförande av ATSB-E-testet har ett minimumbetyg som bestämmer om en kandidat har klarat testet framgångsrikt.
ASTM-E Testformat
ATSB-E-testet är ett flervalsprov som tar mellan 2 - 3 timmar att genomföra. Testet genomförs generellt i ett datoriserat format med individer som genomför testet på ett utsedd testcenter.
Varje deltest i testbatteriet fokuserar på att utvärdera en specifik färdighet eller attribut, med de första fem testen som är adaptiva. Det vill säga, svårighetsgraden på följande fråga ändras beroende på om den föregående frågan besvaras korrekt.
Matematiskt färdighetstest (MST)
Detta test bedömer en individs numeriska förmåga. Kandidater behöver använda sin kunskap om grundläggande matematiska principer för att lösa numeriska problem och välja vilket av flervalsalternativen som är korrekt.
Frågor kan dra nytta av en individs förmåga att beräkna bråk, förhållanden, område, vinklar, rötter eller omkretsar. Eller, de kan bli ombedda att bestämma och uppskatta sannolikheter, tid eller avstånd.
Frågor i matematikfärdighetstestet kan presenteras i numeriskt eller ordformat, vilket kräver att provtagaren använder geometri, algebra eller enkla matematiska beräkningar för att nå det korrekta svaret. Eftersom testet är ett adaptivt test kan individer fullt ut visa sin numeriska förmåga.
Läsförståelsetest (RCT)
Läsförståelsetestet är ett adaptivt test utformat för att bestämma en individs förmåga att läsa och förstå informativ text.
Sökande presenteras med frågor i form av korta textpassager. De måste läsa informationen, utvärdera den och sedan bestämma vilket av de påståenden som följer är relevanta, sanna eller kan stödjas baserat på den text de har läst. Detta test är också ett test för att förstå ord och uttryck inom en text och göra relevanta slutsatser.
Frågorna är flervalsfrågor, och det är värt att notera att det bara finns ett korrekt svar för varje fråga.
Mekaniskt förståelsetest (MCT)
Detta test utvärderar en individs praktiska kunskaper och tillämpning av grundläggande mekaniska principer som de som undervisas i gymnasiefysik eller mekanik.
Ämnen i testet kan variera men inkluderar tillämpningen av teorier som de som relaterar till tryck, eller, beräkningen av kraft eller volym för att lösa problem för att bestämma det bästa resultatet i en specifik situation.
Frågor täcker också mekaniska principer som viktfördelning, elektricitet, motorer och driften av enkel maskineri med hjälp av spakar, stödpunkter eller trissystem.
Frågorna i detta deltest är adaptiva, med frågor som blir successivt svårare om individer har svarat korrekt på den föregående frågan.
Flyg- och sjöfartsinformation (ANIT)
Flyg- och sjöfartsinformationstestet utvärderar en individs kunskaper om flyghistoria och processer. Specifikt bedöms individer på deras bekantskap med alla aspekter av flyg, såsom ett flygplans komponenter eller principerna för aerodynamik.
Kandidater utvärderas också på deras allmänna flygkunskaper, till exempel om de förstår och är medvetna om de procedurer som används inom flygindustrin, såsom accepterade regler inom flyg, flygregler, allmän flygterminologi eller flyginstrumentering.
Detta test skiljer sig från de andra deltesten i ASTB-E-testbatteriet eftersom det bedömer en individs kunskaper i stället för deras inneboende förmågor.
Marinens flygegenskapsinventarium (NATFI)
Marinens flygegenskapsinventarium är ett personlighetstest utformat för att bestämma en kandidats preferenser i en arbetsmiljö.
Bedömningen tittar på en individs egenskaper, drag och beteenden i förhållande till de som krävs för framgång på jobbet.
Frågor ges som en serie uttalanden presenterade i par. Varje uttalande beskriver en specifik situation eller scenario. Individer måste välja det uttalande som bäst beskriver hur de skulle känna eller föredra att bete sig eller reagera i den givna situationen.
Testresultaten används sedan för att avgöra om individen visar de egenskaper som krävs för en framgångsrik karriär inom marinens flygindustri.
Prestationsbaserade mått (PBM)
Denna bedömning är ett flerfärdighetstest som utvärderar kandidater på deras spatiala medvetenhet, manuell fingerfärdighet, situationsbedömning och förmåga att bearbeta information snabbt för att utföra flera uppgifter.
Detta praktiska test använder kartor i tillägg till en live flygsimulering som kräver användning av ett headset och gasutrustning.
Kandidater behöver först bestämma platser på en karta, sedan delta i en simulering som kräver att de spårar flygplan på en skärm i en simulerad miljö, till exempel vara medvetna om ljud som sänds genom headsetet.
Bedömningen möjliggör utvärdering av en individs selektiva fokus i tillägg till deras organisatoriska förmågor. Eftersom detta är en simuleringstest har individer möjlighet att delta i en övningssession innan de faktiskt påbörjar den bedömda bedömningen.
Biografiskt inventarium med svarsverifiering (BI-RV)
BI-RAV utvärderar sannolikheten för att en sökande slutför flygträningsprogrammet. Inventeringen ställer 110 frågor som samlar information om en individs bakgrund, historia och erfarenheter i relation till en karriär inom flyg.
BI-RV kan slutföras hemifrån i individens egen tid, eftersom frågorna är inriktade på informationsinsamling finns det inga rätt eller fel svar.
Denna del av ASTB-E sitter generellt innan de bedömda och tidsbestämda deltesten av ASTB-E.
Hur man förbereder och klarar ASTB-E-testet
Även om ASTB-E-testbatteriet först kan verka skrämmande att sitta, finns det många sätt som du kan se till att du presterar till bästa förmåga i testerna.
Öva
Innan du genomför ASTB-E-testet är det viktigt att öva på varje deltest. Genom att öva blir du bekant med formatet och stil på frågorna, så att du är klar över vad frågan frågar. När du övar, se till att du gör det under tidspressade förhållanden för att simulera tidspressen du kommer att känna när du tar testet.
Få gott om vila
Att positivt närma sig testet med fokus innebär att du kan prestera till bästa förmåga. För att göra detta, försök att få gott om vila innan testet. Detta innebär att få en god natts sömn och se till att du har ätit och är väl hydrerad innan du genomför testet.
Håll dig lugn
Att hålla sig lugn när man arbetar under press säkerställer att du kan fokusera helt på varje fråga och låter din naturliga förmåga lysa igenom. Om du känner att en del av testet inte har gått så bra som du skulle ha önskat, grunna inte på det; gå vidare, bli inte panikslagen och närma dig varje fråga positivt.
Läs frågorna noggrant
ASTB-E består av sju tidsbestämda deltest. Varje fråga i ett deltest kan presenteras i ett annat format. När du genomför testet är det viktigt att läsa frågan noggrant så att du förstår vad frågan frågar och kan välja det flervalsalternativ du tror är korrekt.
Vanliga frågor och svar
Hur betygsätts ASTB-E-testet?
ASTB-E betygsätts som en percentilpoäng. En kandidats prestanda i ASTB-E jämförs med poängen hos kandidater som är framgångsrika i rollen.
Denna percentilpoäng motsvarar sedan en sammansatt poäng på en skala från 1-9, med varje marinområde som har ett minimumkrav på sammansatt poäng.
Hur många gånger kan du ta ASTB-E-testet?
Kandidater som misslyckas vid sitt första försök med ATSB-E kan göra om testet två gånger till.
Det måste vara minst 31 dagar mellan testdatum. Det är värt att notera att endast det senaste testresultatet kommer att tas, inte det högsta resultatet om en individ har tagit testet flera gånger.
Är ASTB-E-testet svårt?
ASTB-E-testet är utformat för att vara utmanande och objektivt bedöma en individs förmågor och kunskaper.
För att klara sig bra i testet och se till att du presterar till bästa förmåga, är det rekommenderat att öva på varje deltest innan du genomför själva testet.
Vad är ett bra betyg på ASTB-E-testet?
Ett bra betyg på ASTB-E-testet beror på det område en individ ansöker till. Eftersom minimikraven för varje område skiljer sig åt, bör individer fokusera på att prestera till bästa förmåga för att uppnå sitt bästa betyg.
